1. Baterai asam timbal: Ini adalah jenis baterai forklift yang paling banyak digunakan dengan sejarah panjang, terutama digunakan sebagai sumber daya awal untuk kendaraan mesin pembakaran internal.
2. Baterai Kadmium Nikel: Penggunaannya yang meluas adalah yang kedua setelah memimpin {- baterai asam, dengan keunggulan seperti energi spesifik tinggi, daya spesifik tinggi, pengisian cepat, dan umur siklus yang panjang, tetapi mereka relatif mahal.
3. Baterai Hidrogen Nikel: Sebagai jenis baterai alkaline, karakteristiknya mirip dengan baterai kadmium nikel, tetapi tidak mengandung logam berat seperti kadmium dan tembaga, sehingga tidak ada masalah polusi logam berat.
4. Baterai Sodium Sulfur: Meskipun telah disukai sebagai baterai kendaraan listrik baru -baru ini, ia memiliki masalah seperti korosi suhu - yang parah, masa pakai baterai pendek, stabilitas kinerja yang buruk dan keamanan, sehingga penerapannya dalam baterai forklift tidak meluas.
5. Baterai udara seng: Ini memiliki energi spesifik potensial yang tinggi, tetapi saat ini memiliki kelemahan seperti umur pendek, daya spesifik rendah, kesulitan dalam mengeluarkan arus tinggi, dan ketidakmampuan untuk mengisi daya, yang membatasi penerapannya di bidang baterai forklift.
6. Flywheel Battery: Ini adalah baterai konsep baru yang mencapai penyimpanan energi melalui metode fisik, menerobos keterbatasan baterai kimia, tetapi penerapannya dalam baterai forklift masih dalam tahap eksplorasi.
7. Sel Bahan Bakar: Ini adalah perangkat pembangkit listrik yang secara langsung mengubah energi kimia yang disimpan dalam bahan bakar dan pengoksidasi menjadi energi listrik tanpa menjalani proses termal. Ini memiliki efisiensi konversi energi yang tinggi, tetapi penerapannya dalam baterai forklift relatif terbatas.